Sobotni kolesarski vlak vse od premiernega leta 2017 bogati ponudbo koroške železniške proge, spremljajoče Dravske kolesarske poti in regije nasploh, je ocenil projektni vodja Aleš Rupreht iz Regionalne razvojne agencije za Koroško.
"Tudi letos se nadejamo dobre sezone, kar bi pomenilo približno 1000 prepeljanih potnikov in 500 koles. Želimo si povečanja števila dni izvajanja, morda tekom celotnega vikenda, a se zavedamo operativne zmogljivosti koroške proge, zato trenutno energijo vlagamo predvsem v ustrezne promocijske aktivnosti," je dodal.
"Novost letošnjega kolesarskega vlaka po koroški progi je nekoliko prenovljen vozni red, ki se je malenkost prilagodil navezavam na novo hitro južno avstrijsko železnico Koralmbahn. S tem sobotni kolesarski vlak ohranja dostop do širšega čezmejnega prostora," navaja Rupreht. Ob tem je poudaril, da pravzaprav tudi velika večina vlakov ob delovnih dneh med tednom ponuja opcijo prevoza kolesa.
Poleg tega jim je v prizadevanjih za krepitev trajnostne mobilnosti v regiji uspelo uvesti dodatne vožnje vlakov v času delovnikov z namenom spodbujanja dnevne mobilnosti delovno aktivnega prebivalstva. "Dodatne vožnje na relaciji Dravograd-Ravne na Koroškem-Prevalje so namreč umeščene v termine, ki ustrezajo običajnim terminom prihoda in odhoda na oziroma z delovnega mesta," je dodal.
Pri povezovanju kolesarjenja in javnega potniškega prometa na Koroškem pa je pred vrati tudi 8. sezona čezmejnega Štrekna busa, ki je poimenovan po priljubljeni koelsarski poti po Mislinjski dolini Štrekna. Štrekna bus bo vozil med Velenjem in avstrijskim Labotom, in sicer skozi Hudo luknjo in Mislinjsko dolino. Vozni red predvideva vožnje dvakrat dnevno v juliju in avgustu ter med vikendi v septembru. Omogočen je prestop na vlak v Dravogradu.
